top of page
Gå på opdagelse i bymuseets udstillinger!
1/18
Autoforhandlere og -værksteder
Hvem husker ikke sin første bil? eller den første store mekanikerregning? Nej, vel, bilen er bare blevet en selvfølgelighed i vores hverdag. Skønt afgiftsplaget af diverse regeringer, har aldrig så mange mennesker haft en bil som i dag (2024), ca. 2,5 mill. køretøjer u/3500kg, hvilket er en stigning på ca. 2 mill køretøjer på lidt over 50 år.
Bilreparationer starter i Auning midt i 30’erne, og de fleste af værkstederne havde også tilknyttet salg af brændstof. I 60’erne kom det første nyvognsmærke til byen og i løbet af de næste 10 år fulgte flere efter. I dag er det lidt af en sensation at der stadig er nyvognssalg i byen, da dette ellers er koncentreret om de langt større byer.
Læg mærke til en trend, som startede omkring 1970, den kom fra USA og England. Der brugte man kun ejerens fornavn (eks. Joe’s Garage) til firmanavnet og det vandt lynhurtigt indpas i Danmark og Auning (eks. Hennings Auto, Ole’s Biler osv.), senere brugte man også initialer som (eks. G.S. Auto, J.P. Biler osv.) til firmanavn.
Autobranchen blomstrede op gennem årene i Auning, med mange frie værksteder, nyvognsforhandling samt en reservedels-og-tilbehørs butik. Selv her i 20’erne hvor el-bilerne gør deres indtog, ser det ud til, at alle er klar, til de nye udfordringer. Autobranchen skal nok overleve i vores by og heldigvis for det. Man får da stadigvæk “hjertebanken“, når man ser en flot bil, ik’.
2B Biler/Kaj Verner Randrup, Energivej 2
2B Biler/Anders Kroer & Bo Olesen
AG Automotive, Mortensensvej 36
Alfred "mekaniker" Nielsen, Østergade 32
Auning Auto og Plade, Industrivej 2
Auning Dækcenter og Autogenbrug
Auning Service-Center, Industrivej 12
Auning Slidbanefabrik, Industrivej 12
Autolakering, Energivej 2
Bjerregaards Autoværksted, Vesterg. 36
Brdr. Terndrup Pedersen, Vestergade 43
Børges Auto, Energivej 6
Dansk Biltema, Mortensensvej 36
Djurs Bilplejecenter, Industrivej 117
Ejvind Madsen, Vestergade 42A
Erik Skotte Møller, Vestergade 42A
F. Houlberg Kristensen, Birkvej 1
G. K. Christensen, Vestergade 33
GS AUTO, Energivej 2
Henning´s Auto, Industrivej 117
Henrik's Auto, Industrivej 117
Houlberg Kristensen, Birkvej 1
Houlberg & Wittrup, Industrivej 114
Houlberg & Wittrup/Jesper Møller
Ingolf Storm Kristensen, Vestegade 43
Jens Skotte Møller, Vestergade 33
J. Skjødt Automobiler, Industrivej 123
John's Auto, Vestergade 42A
J. P. Biler, Vestergade 42A
Jørgen´s Auto, Industrivej 3
KJ Auto, Industrivej 5
Kristians Autolakeri, Lunavej 2
Kurt´s Autoværksted, Industrivej 117
Lis og Leo Rasmussen, Vestergade 33
Lissi og Hugo Jensen, Vestergade 33
Løkke Auto- & Dækcenter, Industrivej 2
Marius C. Mortensen, Vestergade 42A
Nels Terndrup Pedersen, Vestergade 43
Svend Erik Lønstrup, Vestergade 43
Sørens Kassoseriservice, Industrivej 123
Pedersen & Nielsen, Industrivej 114
Ole's Biler, Industrivej 2
Peer Biltema Rasmussen, Mortensensvej 37
Per's Biler, Industrivej 2
Willy "Caltex" Kristensen, Vestergade 42A
2B Biler ved Kaj Verner Randrup
Kaj Verner Randrup, er udlært mekaniker hos Christian Olsen, i Kongsgårde. Efter at have drevet 2B-Biler fra hjemmeadressen Balevej 2b i Mørke, beslutter han, sammen med Brian Thinggaard, at åbne et værksted i Auning. Han køber adressen Energivej 2 af dødsboet efter Kurt Hansen, Pressco. Der indretter de autoværksted og malerværksted.
I 2012 forlader Brian Thinggaard firmaet, og Kaj Verner fortsætter med en mekaniker eller lærling som hjælp. Han moderniserer løbende ejendommen med nye porte, nyt værkstedsgulv og belægningssten på gårdspladsen. I 2018 køber han grunden Energivej 16, hvor han bygger en helt ny vaskehal. Den får navnet 2B Bilvask, som bl.a. indeholder pusleplads, gør-det-selv-vask og vaskeanlæg. Den åbner i 2019.
I 2021 køber han ejendommen Energivej 14, af murermester Kaj Johansen, hvor han laver bygningen om til boksudlejning, og den åbner i 2023 som, 2B Boxe.
Kaj Verner beslutter i 2022, at sælge værkstedet på Energivej 2, og sælger det til 2B Biler/Anders Kroer-Bo Olesen. Anders og Bo kører videre i samme navn 2B Biler.
Kaj Verner lejer autolakeringsværkstedet af de nye ejere, under navnet 2B Autolakering.
2B Biler set fra Århusvej i 2018.
Auning får sin tredje vaskehal i 2019.
2B Bilvask, i baggrunden ses 2B Boxe. Foto fra 2024.
Pusleplads hos 2B Bilvask. 2024.
2B Autolakering 2024.
2B Autolakering 2024.
Tidslinje for Kaj Verners virksomheder:
2011 2B Biler åbner på Energivej 2
2012 Brian Thinggård stopper
2019 2B Bilvask åbner
2022 2B Biler sælges, 2B lakering åbner
2023 2B Boxe åbner
2B Biler ved Anders Kroer & Bo Olesen
Anders Kroer og Bo Olesen køber i 2022, 2B Biler/Kaj Verner Randrup. De lejer samtidig autolakeringsværkstedet ud til 2B Autolakering.
Anders og Bo har bl.a. arbejdet sammen hos Peugeot i Risskov. Så med indgående kendskab til den nye bilteknik, får de hurtigt brug for at øge medarbejderstaben. I dag består firmaet af dem selv, samt en mekaniker og en lærling.
Borgerforeningens generalforsamling hos 2B Biler i 2023 (Anders og Bo i baggrunden).
Værkstedet hos 2B Biler. 2024.
Bo Olesen ved kundeindskrivningen.
Dansk Biltema
I 1981 køber Erik Nymann forretningen Dansk Biltema på Mortensensvej 36, af Peer Biltema Rasmussen. Erik Nymann driver firmaet Nymann Autoparts, det er en detail og grossist virksomhed indenfor autobranchen, med hovedsæde i Kolind og afdelinger i Grenaa, Hadsten, Risskov og nu i Auning.
Allerede i 1983 bliver der bygget en 160m2 stor lagerbygning til den bestående forretning. Forretningen bliver hurtigt uundværlig for byen, ikke bare for den professionelle del af autobranchen, men også for den private bilist, som kan få den ting, som vedkommende mangler til sin bil. I 1992 bliver Dansk Biltema en del af Auto-G kæden, sammen med de andre Nymann forretninger. Det er en landsdækkende kæde, der går sammen om bl.a. indkøb og markedsføring. Man starter også en værkstedskæde, Autoplus (se eks. John’s Auto) med værksteder rundt om i Danmark.
I 2023 dør Erik Nymann og Dansk Biltema kommer senere på året ind i sammenslutningen AG Automotive, sammen med de andre forretninger i Nymann Autoparts.
I denne invitation til reception i anledning af overtagelsen af Dansk Biltema, skriver Erik Nymann: Vi vil lave Dansk Biltema til en rigtig reservedelsforretning, som også handler med udstyr. Det er vort mål at få mange nye varegrupper på hylderne, og skulle der være varer, som vi ikke har på hylderne endnu, påtager vi os at skaffe disse så hurtigt fra vore afdelinger i Kolind eller Grenå, så du end ikke opdager, de ikke var der.
Som nævnt ovenfor, er det vort mål at få et meget bredt sortiment med vægten lagt på sliddele, men vi vil også tilbyde at levere alle de varegrupper, som findes f.eks. i det nye autokatalog Bil-nøglen.
Som daglig leder af vor nye forretning er ansat Holger Østergaard, som kommer fra vor afdeling i Grenå. Endvidere er Margit Rasmussen, som vel nok er kendt af de fleste, blevet i forretningen. Administrationen kommer til at foregå fra Kolind, men det vil de fleste af vore forhåbentlig mange kunder ikke mærke noget til, idet alt det daglige nemt kan ordnes i Auning.
Overtagelsen annonceres i Folkebladet i 1981.
Folkebladet i 1981.
Folkebladet i 1981.
Annonce fra 1983.
I forbindelse med tilbygningen i 1983.
Butiksfacaden ud mod Vestergade i 1985. 1985.
Klar til messe i Auning-Hallen i 1984.
Annonce 1985.
Annonce 1985.
Annonce 1985.
Annonce 1988.
Vejskildt ved Mortensensvej.
Alt hvad en bilist kan drømme om i 1998.
Ekspeditionen set bagfra, se det nye EDB anlæg til venstre. 1998.
Facaden ud mod Vestergade i 2019.
Svend Erik Lønstrup
Svend Erik Lønstrup er udlært mekaniker hos Peugeot, Tage Thomsen i Fausing.
I 1982 køber han, sammen med sin kone, Susanne, BP-servicestationen, Vestergade 43. De åbner samtidig en butik ved tanken, som Susanne passer. De kalder værkstedet for Auning Autoværksted.
I 1984 bliver de gamle tankstandere udskiftet med nye tankstandere. Allerede i 1987 bygger de en helt ny vaskehal, samtidig udvider de værksted og butik.
BP bliver i 1989 overtaget af Q8, så servicestationen skifter fuldstændig udseende. I 1997 kommer der helt ny betalingsautomat ved vaskehallen og i 2002 bliver der bygget en “Pusleplads” til bilen, så man kan støvsuge og rengøre bilen indvendig under tag. I 2002 kommer der endnu et nyt tiltag, da der gennem Q8 starter trailerudlejning, med trailere i forskellige størrelser.
Svend Eriks mangeårige mekaniker Leif Sørensen vælger i 2007, at gå på efterløn, og efter mange overvejelser beslutter Svend Erik derfor at lukke værkstedet.
I 2012 skifter de Q8 ud med det nye F24 lavprisselskab. De forpagter tankstanderne og vaskehal ud til F24. Alt salg af brændstof og bilvask foregår nu udelukkende ved selvbetjening. De fortsætter med butikken, men beslutter sig senere på året at lukke den.
Annonce fra 1983.
Logo 1961-1989. British Petroleum det tredje største energiselskab i verden.
Storbritanniens største selskab.
BP benzin i Vestergade 43 fik i 1984 skiftet disse standere ud men nogle mere moderne.
BP benzin i Vestergade 43 fik i 1984 skiftet disse standere ud men nogle mere moderne.
Nu med blyfri benzin og tegning af de nye tankstandere. 1984.
Under overskriften "Bilvask i Auning" skrev Folkeblader følgende i 1987: - Svend Erik og Susanne Lønstrup på Auning Autoværksted har investeret i en ny topmoderne California bilvaskeanlæg, som bl.a. er udstyret med et undervognsskyl, der har til formål at skylle tæringsfremmende saltrester af bilens undervogn. Det nye vaskeanlæg er datastyret. I butikken vælger man et af de fem programmer, får udleveret et hulkort, indskyder det i datamaten og vaskeanlægget klarer resten. Her ses Susanne Lønstrup ved anlægget.
En annonce i overgangsperioden mellem BP og Q8. 1988.
En ung Svend Erik “på hovedet” i en bil. 1987.
I 1987 køber Kuwait Petrolium International, selskabet BP (British Petrol) i Danmark og overtager deres servicestationer under navnet Q8. I 1989 blev BP-tanken i Auning ændret til en Q8 service station.
Her er den nye pristavle er ved at blive løftet på plads. Bemærk 1989-priserne som er ca. det halve af priserne i 2024.
Q8 introducerer i 1997 betalingsterminal ved bilvaskehallen, så bilisterne kan køre direkte fra gaden til bilvaskehallen og betale for bilvasken dér, uden først at skulle ind i butikken og købe vaskekort.
Puslepladsen kom til i 2001.
Annonce fra 2002.
F24 er en dansk kæde af ubemandede lavpris tankstationer, der drives af Q8 Danmark. Navnet F24 står for fuel 24 timer i døgnet. Startede i 2005.
Tidslinje for Svend Erik Lønstrup:
1982 Køber BP servicestationen, Vestergade 43
1984 Helt nyt tankstanderanlæg.
1987 Bygger vaskehal, udvider værksted og butik.
1989 Skifter fra BP til Q8
1997 Ny betalingsautomat
2001 Bygger “Pusleplads” til bilen
2002 Udlejning af trailere
2006 Lukker værkstedet.
2012 Skifter fra Q8 til F24, butikken lukker
John's Auto
John Kristensen er udlært mekaniker hos Kajs Autoværksted, Randers i 1983.
Allerede i 1985 køber John ejendommen Vestergade 44, af Ejvind Madsen, her starter han John’s Auto. Han beskæftiger sig med bilreparation og salg af brugte biler. Men i 1989 er han uheldig med at en bil går i brand under en reparation og værkstedet brænder. Det bliver dog hurtigt bygget op igen.
I 1993 begynder John at sælge trailere fra Dantrailer og i 1996 bygger han en tilbygning til værkstedet.
I 2007 køber John værkstedet på Vestergade 42A, af JP Biler. Han flytter sine værkstedsfaciliter til den nye adresse. Johns far, Willy Caltex Kristensen, drev værksted og tankstation i 60’erne på samme adresse.
Værkstedet udvikler sig til en god læreplads for mange lærlinge, og er altid klar til den nyeste teknik. Som det nyeste bliver der i 2023 lavet en ladestation til el-og-hybridbiler.
John’s Auto, Vestergade 44 i 1988.
Brand i værkstedet i 1989.
Annonce fra 1993.
Tiltag med salg af trailere i 1993.
Annonce fra 2001.
Udstilling af biler ved privatboligen i 2008
Luftfoto med tilbygning til privatboligen i 2010.
John’s Auto klar med ladestander til el-og-hybridbiler i 2024.
Tidslinje for John's Auto
1985 Køber Vestergade 44, af Ejvind Madsen
1989 Værksted brænder
1993 Salg af trailere
1996 Tilbygning til det bestående værksted
2007 Køber værkstedet på Vestergade 42A
2023 Får ladestation til el-og-hybridbiler.
Autolakering
I autolakeriet på Energivej 2, har der været forskellige firmaer. Da ejendommen blev bygget af Knud Jensen i 1985, drev han autolakeriet i sit firma GS Auto. til 1989. Senere blev bygningen solgt, og han lejede lokalerne med sit nye firma KJ Auto. til 1994.
Fra 1994 til 2006 er der forskellige autolakerer der, Jimmy Kjær, Nicky Kjær og Auning Autolakering v/Jørn Ole Mikkelsen. I 2006 starter Jeppes Autolakering v/Jeppe Knudsen.
Da 2B-Biler/ Kaj Verner Randrup. starter i 2010, ophører lejemålet med Jeppe Knudsen og 2B-Biler fortsætter selv med autolakering.
I 2022 sælger Kaj Verner firmaet 2B-Biler til Anders Kroer og Bo Olesen.
De fortsætter i samme navn 2B-Biler/Anders Kroer-Bo Olesen, men Kaj Verner fortsætter i autolakeriet og kalder sit nye firma for 2B-Autolakering.
Tidslinje for Autolakering Energivej 2:
1985-1989 GS-Auto
1989-1994 KJ-Auto
1994-2006 Jimmy Kjær, Nicky Kjær, Auning Autolakering
2006-2010 Jeppes Autolakering
2010-2022 2B-Biler/Kaj Verner Randrup
2022- 2B-Autolakering
J. P. Biler
Jørgen Poulsen køber i 1986, ejendommen på Mortensensvej 34, af Børge Kjær, Børges Auto. Her starter han sit autoværksted, J. P. Auto, med reparation og salg af brugte biler. Men i løbet af et par år, vokser firmaet ud af rammerne på Mortensensvej.
I 1988 køber Jørgen Poulsen, Texaco servicestationen på Vestergade 42A af
Erik Skotte Møller. Han laver nogle moderniseringer, bl.a. bliver der ved det nye Texaco tankanlæg installeret seddelautomat.
Benzinselskaberne Texaco og Hydro fusionerer i 1995. Navnet er nu fremover Hydro-Texaco. I 2000 vælger Jørgen Poulsen at lukke for salg af brændstof og tankanlægget fjernes. I 2001 bygger Jørgen Poulsen nye værkstedsfacilitet med to extra arbejdspladser og en udstilling til den gamle servicestation. Samme år begynder han med salg af trailere, knallerter og cykler. Samt salg af reservedele, tilbehør og reparation af disse.
I 2007 sælger Jørgen Poulsen til John Kristensen, John's Auto.
Annonce i Folkebladet 1986.
Annonce i Folkebladet 1986.
Annonce i Folkebladet 1987.
Annonce i Folkebladet 1988.
Annonce i Folkebladet 1988.
Annonce i Folkebladet 1988.
Nu med seddelautomat. Folkebladet 1988.
Jørgen Poulsen sammen med Jens-Ole Pedersen i forbindelse med sponsorat af fodbolde til AIF i 00`erne.
Luftfoto fra 1988 hvor man lige kan ane Texaco skiltet.
Texaco og norske Hydro fusionerer i 1995 og tankstationerne kommer til at hedde Hydro Texaco.
Udvidelsen i 2001 kom i Folkebladet.
Annonce i Folkebladet 2002.
Annonce i Folkebladet 2006.
Annonce i Folkebladet 2006.
Djurs Bilplejecenter
I 2000 åbner Søren Schmidt sin nye forretning, Djurs Bilplejecenter, på Industrivej 4.
Men lokalerne bliver for små, så i 2001 lejer han bygningen på Industrivej 117, det er større lokaler til hans forretning. Samtidig starter han salg af diverse trailere og hans kone, Connie Wiik, åbner minikiosk ved DK-tanken. Men i løbet af 2001, bliver de desværre nødt til at lukke Deres aktiviteter.
Annonce i Folkebladet 2000.
Annonce i Folkebladet 2001.
Omtale i Folkebladet 2001.
Annonce i Folkebladet 2000.
Annonce i Folkebladet 2001.
Willy "Caltex" Kristensen Vestergade 42A
Fra midt i 50’erne har Willy “Caltex” Kristensen arbejdet som mekaniker hos Ejvind Madsen på Caltex servicestationen, Vestergade 42A. I 1960 overtager Willy “Caltex” Kristensen, sammen med sin kompagnon Svend Jespersen fra Pindstrup, selv servicestationen. Han og Svend driver værksted og servicestation sammen, indtil Svend afhænder sin del, til Willy, midt i 60’erne. (Svend Jespersen bygger Skovens Perle i Pindstrup, senere skifter det navn til Pindstrup Centret). Willy fortsætter alene indtil 1970, hvor han overdrager forretningen til John Jensen.
Willy bliver igen ansat som mekaniker og autolakerer hos Ejvind Madsen. Men “Caltex” navnet bliver ved med at hænge ved ham. Willys søn, John Kristensen køber værkstedet i 2006. Værkstedet hedder herefter John's Auto. Willy “Caltex” Kristensen dør i 1985.
Caltex-logoet fra 1936 til 1974.
Caltex-stationen i Willys tid.
Marius C. Mortensen Vestergade 42
Marius C. Mortensen kom til Auning i 1934. Han havde sejlet og bl.a. arbejdet som mekaniker i Amerika. Han overtog vognmand R. P. Rasmussens forretning. I 1937 byggede han servicestation med overbygget Caltex-tankanlæg på Vestergade 42 (i dag 42A). Det forlyder, at det var en af de første af sin slags i Danmark. Han driver servicestationen indtil 1954, hvor han afhænder servicestation og tankanlæg til Ejvind Madsen.
Marius C. Mortensens flotte tankanlæg.
Rougsø-Sønderhald Herreders Folkeblad i 1938.
Caltex logo fra 1947.
Byudviklingen betød meget for Marius Mortensen. Han gjorde en stor indsat for at få det nye kvarter Møllevænget udbygget. Han var med til at få jorden udstykket og gjort byggemodent. I dag bære en af kvarterets veje hans navn, Mortensensvej.
John Jensen Chevron
John Jensen overtager Caltex servicestationen Vestergade 42A, fra Willy “Caltex” Kristensen. i 1970.
John Jensen var en Auningdreng, søn af entreprenør Christian Jensen.
Han driver værksted og servicestationen med Caltex smøremidler og brændstof til 1972, da Caltex indstiller deres virke i Danmark. Alle Caltex stationer kommer nu til at hedde Chevron.
John Jensen fortsætter med Chevron smøremidler og brændstof indtil 1974, hvor han overdrager servicestationen til Erik Skotte Møller.
John Jensen drev senere Skippers Hus ved Lystrup strand.
Annonce fra Folkebladet i 1972.
Servicestationen sælges til Erik Skotte Møller i 1974.
Ophørsudsalg i 1974.
Brdr. Terndrup Pedersen Vestergade 43
I 1946 bygger Brdr. (Terndrup) Pedersen servicestationen Vestergade 43. De stammede fra ejendommen på Gjesingvej 7. De gjorde alt i autoreparation og havde en BP-tankstation med brændstof og smøreolier. På stakittet ud mod vejen, var der dekoreret med BP, det var ikke for brændstoffet, men initialerne for Brdr. Pedersen. Efter nogle år rejste den ene bror til Viborg og den anden bror Nels Terndrup Pedersen. fortsatte med at drive værksted og servicestation.
Brdr. Pedersens autoværksted 1950.
BP-loge som det blev anvendt fra 1947 til 1961.
Her ses det flotte stakit ud mod hovedvejen med initialerne BP.
Nels Terndrup Pedersen Vestergade 43
Nels Terndrup Pedersen køber værksted og BP-servicestation på Vestergade 43 videre, efter at hans bror rejste til Viborg i 1951. Brdr. Pedersens Autoværksted. Nels Terndrup Pedersen drev sammen med sin kone Inger, værksted og BP-servicestation ind til 1977. I 1977 sælger han forretningen til Ingolf Storm Kristensen.
Nels Terndrup Pedersens autoværksted 1965.
Nels Terndrup Pedersens annonce fra 1965.
Annonce i en adressebog som Sønderhald Kommune udgav i 1972.
BP-loge som det blev anvendt fra 1947 til 1961.
BP-loge som det blev anvendt fra 1961 til 1989.
Annonce fra 1972.
Ingolf Storm Kristensen Vestergade 43
Ingolf Storm Kristensen køber værksted og BP-servicestation, Vestergade 43 af Nels Terndrup Pedersen i 1977. Ingolf er udlært mekaniker og har arbejdet, som dette en del år hos Hærens Materielkommando.
Han forsøger med noget helt nyt indenfor bilværksteder, nemlig at have åbent om søndagen.
I 1979/80 lukker Ingolf Storm Kristensen sin forretning. BP-servicestationen står tom indtil 1982, hvor den købes af Svend Erik Lønstrup.
BP-loge som det blev anvendt fra 1961 til 1989.
Annonce for Storm Kristensens værksted fra 1978.
Frode Houlberg Kristensen
Frode Houlberg Kristensen.
I 1967 bygger smedemester F. Houlberg Kristensen en stor udstillings og værkstedshal i Vestergade (i dag Industrivej 114). Her skal forhandles og serviceres Dronningborg mejetærskere og Bukh traktorer.
I 1968 bliver firmaet aut. Hanomag-forhandler. Hanomag er varevogne og lastbiler. De kan fås i mange forskellige varianter som f.eks. kasse- ladvogne o.lign.
Da Erik Nørgård (Ost fra Nørgård) ville aftage en hel del biler til hans virksomhed, var forhandlingen en realitet. Hanomag havde stor succes først i 70’erne, rigtig mange håndværkere, fragtmænd o.lign, kørte i disse biler, en kendt bil i gadebilledet.
I 1976 bliver Hanomags lastvognsserie opkøbt af Mercedes- Benz, og Hanomag navnet ophører. Mercedes-Benz overtager derfor selv salget af disse. Hos F. Houlberg Kristensen bliver man ved med at servicere Hanomag bilerne lidt endnu, men efterhånden glider de ud. Man vælger derfor at koncentrere sig om firmaets nye bilmærke: Mazda.
